八部门联合印发意见 推动“四好农村路”高质量发展


新华社北京8月1日电(记者魏玉坤)记者1日从交通运输部获悉,包括交通运输部在内的8个部门近日联合发布了关于推进“四好农村公路”优质发展的指导意见。显然,到2025年,农村交通条件和旅游环境将得到根本改善,布局合理、城乡衔接、安全畅通、服务质量高、绿色经济的农村公路网将基本建成。意见明确指出,要加快农村交通短板供给的完成,以深度贫困地区为重点,解决贫困地区道路和公共汽车困难的问题,必须实施“扶贫短板补充工程”交通部副部长戴东昌表示,连接村庄、边境附近村庄、云南“直族”和20多个边境自然村的道路建设将加快。连接有条件的村庄和城镇的道路将于今年年底竣工,连接有条件的村庄的公共汽车将于2020年底竣工。

交通部统计显示,截至2018年底,全国农村公路总里程达到404万公里,占全国公路总里程的83.4%,其中等级公路占91.3%,有条件通过硬化公路的乡镇分别占99.64%和99.47%。

农村运输服务水平对农村地区的工业发展有重要影响。该意见建议实施《城乡服务工程总体规划》,促进城乡交通一体化发展。

戴东昌表示,在农村客运方面,将建立农村客运持续稳定发展的长效机制。同时,创新农村客运运营组织模式,鼓励农村客运车辆运输邮件(快件)。

为解决农村公路管理养护机制不健全的问题,戴东昌表示,他的意见建议实施“加强管理养护项目的长效机制”,深化管理养护体制改革。目前,《深化农村公路管理养护体制改革的意见》正在向前推进。同时,农村公路养护项目市场化改革正在有序推进。到2022年,县乡农村公路管理养护责任落实率将达到100%。

戴东昌说,意见中提到了许多涉及农民的农村公路管理和养护模式,如采取一事一议、以工代赈的方式组织农村公路管理和养护工作等。这能更好地发挥农民的主体作用。

我如何确保意见的所有要求都已落实到位?戴东昌说,他将加强组织领导,切实履行县级的主要职责,充分发挥乡镇的主体作用。将推进“四好农村”优质发展纳入各级地方政府绩效考核,定期开展监督检查,适时调整政策取向。

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