厦门23个公交候车亭同时遭砸疑似竞争对手所为


读者反馈

黄先生和其他人:在过去的两天里,我不知道发生了什么。环岛公路沿线有许多公车候车亭。

记者调查

根据《海峡先驱报》,昨天下午,增Z路增义汽车站(海边),前后的公交候车亭是如此“透明”:灯箱前后两侧的透明挡板没了,里面的LED灯也没了,连本来密集的电线也没了,插在灯箱里的大广告也没了。

幸运的是,灯箱旁边的公交线路标志仍然存在,并不影响乘客。但是,许多等待公共汽车的乘客在看到光秃秃的候车亭时就非常困惑。有时会有人说:“谁做的?”

记者报道说,对面的增义站(白城方向)也有这种情况,现场有一点碎玻璃。厦门大学白城站的避难所遭受了类似的破坏。

下午4点,在曾义站,记者报道说,有几名工作人员正在清理维修棚。

李先生的工作人员说,损坏的公交候车亭不仅是这些。他列出了赔偿清单。据初步统计,共有23个公交候车亭遭到破坏。其中六个位于后溪路,即文坪山村站,电气宿舍站和金榜公园西门站(双向)。 2);沿回旋处有17个,包括展览南路,黄旗石头,洋峰村,黄花海滨,海云台,增义,厦门大学艺术学院,护城山,白城等站。

“很明显,这是故意破坏的。据我所知,这么多的避难所同时遭到破坏,这应该是第一次。”李先生说。

这些掩体在这两天内被破坏,破坏方法几乎完全相同:灯箱内的电线断裂或灯箱耐久板(透明挡板)破裂。

随后,工作人员首次清洁了炉渣,并安全处置了裸露的管线。

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先生。李先生算了一笔账:拿一个公交车候车亭,一个灯箱的耐力板就要2000多元,两边差不多要5000元;还有灯箱LED灯,管道布置,不到3000元。这样,二十多个公交候车亭的总损失超过20万元。

这些候车亭的所有者是厦门公交车站有限公司,李先生所在的西岸传媒有限公司是该候车亭的承包商。李先生介绍说,两个月前,该公司通过招标获得了管理权,并负责上述公交候车亭的广告,清洁和大修。

“公交候车亭的广告也被拆除了。我们必须向广告商赔偿默认费用。”李先生很无奈。由于对公共汽车候车亭的大量破坏,清理炉渣,修复管路和更换灯箱需要大量时间。完成更换工作可能需要一周的时间。

先生。李先生最初怀疑它是竞争对手。但是,具体原因仍有待警方调查。

由于损坏的公共汽车候车亭分布在玉村,曾cu和滨海三个派出所的辖区,该公司首先向厦门公交站报告了情况,然后向三个派出所报告了情况。